汽车产业变革下半场,智能汽车如何开新局******
“智能汽车是汽车产业的变革性技术,已引起世界各国的激烈角逐,中国发展智能汽车也已形成共识。我们的顶层规划以及产业政策日趋完善,技术研发逐渐进入商业化创新阶段。”在近日举行的全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上,中国工程院院士、清华大学教授、汽车安全与节能国家重点实验室主任李克强的演讲直奔主题。
如果说新能源汽车是汽车产业变革的上半场,那么下半场就是智能汽车。本次会议围绕“全球视角下的智能汽车发展之路”,相关院士专家、企业代表聚焦操作系统、顶层设计等话题展开了观点交锋。
迈过芯片这道坎是必答题
“汽车智能化是一项十分复杂的系统工程,需要智能汽车、智能交通、智慧城市的协同创新。”中国电动汽车百人会理事长陈清泰说,智能汽车的价值链、供应链正在加速重构,未来汽车对传统汽车的颠覆性,使传统零部件体系的50%以上都面临重构。
有机构预测,到2030年,芯片将占高端汽车物料成本的20%以上,软件成本占整车成本的比例,则将从目前的15%跃升至60%。
近年来,在“缺芯”倒逼下,我国汽车芯片设计有了快速进步。不过,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟坦言,如何迈过芯片这道坎,仍然是必须要解决的问题。
“我们必须看到我们所面临的一系列严峻挑战。”张永伟举例说,比如进口依赖、产业链技术短板、严格的检测认证以及人才短缺等问题。基于此,他提出应提升全产业链技术,建立汽车芯片标准、检测认证体系,加快国产芯片“上车”应用,加大政策支持等。
打造国产主流CPU架构
有报道称,美国太空探索技术公司创始人马斯克将推出汽车芯片,使汽车成为“四个轮子上的移动巨型计算机”。中央处理器(CPU)是汽车产业发展的关键技术之一,CPU架构也是芯片产业链的龙头,其不仅决定了CPU本身的性能,也在很大程度上引领整个芯片产业发展和生态建设。
“这几年国产CPU发展得很快,现在国内市场上已有六七种CPU架构并存,但这并非长久之计。”中国工程院院士、中国科学院计算技术研究所研究员倪光南直言,多种国产CPU架构并存,未来可能会造成资源分散、低水平重复等问题。
“这种状况如果不加以改进,若干年后,我国将缺乏能在全球市场上与X86、RAM两家竞争的自主CPU架构,从而在主流CPU方面仍将受制于人。”在倪光南看来,面向未来主流CPU市场,要聚焦开源绿色架构,发展中国芯片产业。尤其是在智能网联汽车等新兴领域,可通过充分发挥我国举国体制、超大规模市场优势和人才优势,共建绿色产业生态,增强绿色产业链、供应链自主控制能力。此外,还要通过加大对开源数据的贡献,增大国际话语权和主导权。
探寻智能网联汽车“中国方案”
在探讨中国智能汽车发展的具体问题时,针对如何加强顶层设计,陈清泰坦言,要动员多方力量,共同做好智能网联汽车的顶层布局,例如如何按照车路协同的思路对道路基础设施进行智能化改造,如何建立面向智能汽车的数据监管系统,怎样打破部门分割、形成高效协同的推进体制,都是当前非常迫切需要推进的任务。
“未来中国要发展智能汽车,就应该从一体化的架构体系构建和关键技术突破方面作出积极探索。”李克强剖析,考虑到智能网联汽车的技术特征及社会属性,我们难以采用国际上的单车智能发展路径,需要探索“中国方案”,要充分融合智能化和网联化的技术路线,探索适合我国智能汽车的发展方案。
智能网联汽车如何迈向高质量发展?李克强认为,要加强顶层设计谋划,抢抓智能网联汽车网联化、智能化的窗口期,加强产业顶层战略布局,并积极践行“中国方案”,成为全球技术趋势的引领者。
国考报名人数创近十年之最!浙江最热职位千里挑一******url:https://m.gmw.cn/2023-01/07/content_1303247439.htm,id:1303247439
中央机关及其直属机构2023年度考试录用公务员笔试于1月7日、8日举行,本次共计划招录3.71万人,相比2022年度扩招18.7%,这是近十年来招录人数最多的一年。
今年哪些职位竞争激烈?浙江情况如何?面对一年一度的国考,考生们如何选择?浙江新闻梳理了国考热背后的数据。↓
本次国考首次突破250万人,共有259.77万人通过了用人单位的资格审查,招录比约为70:1。
10余年来,国考热度一直居高不下。自2009年国考报名人数首次突破100万,此后10余年,国考的报名人数都在百万以上。
2023年国考“最热门”的岗位是国家税务总局青海省税务局一级行政执法员(三),该职位仅招录1人,竞争比达到5872:1。
据国家公务员局网站显示,该职位属于西部地区和艰苦边远地区职位,工作地点位于青海省玉树藏族自治州曲麻莱县,要求数学类、电子信息类、计算机类、管理科学与工程类、电子商务类专业报考,学历要求大专及以上,不限政治面貌,不需要基层工作经验。该职位虽对专业做了限制,但其他招考条件较为宽松。
梳理发现,报名最热的十大职位中,除了上述这个排名第一的职位以外,其余9个均分布在直辖市、省会城市、东部沿海省份的地级市。
本次国考,浙江地区共招录1746人,设置798个职位,招录人数相比去年增加153人。
2020年度国考是新修订的公务员法实施后第一次中央机关及其直属机构公务员招考。数据显示,2020年以来浙江地区竞争最激烈的职位均来自国税系统。
2023年度国考浙江地区最受欢迎的职位是“国家税务总局湖州市税务局稽查局一级行政执法员(一)”,计划招录1人,最终吸引了超过1000人报名。
从招录人数和竞争比来看,国税系统依然是浙江的“招考大户”,本次国考共计划招录1400人,职位数为583个;其次是海关,计划招录96人,职位数为63个;排名第三的是银保监会,招录人数为78人,职位数为36个。
转自:浙江新闻客户端 监制 方力 策划 金妍 编辑 陆文琳 设计 王汝吉
(文图:赵筱尘 巫邓炎)